議員促都更：西岸倉庫可移東岸基隆港務分公司新海港大樓工程因西岸碼頭倉庫保留爭議暫時無法動工，市議員藍敏煌昨天在市政質詢時向市府提議，將西岸碼頭倉庫移至東岸碼頭，創造「三贏」。
看好國際郵輪觀光前景，基隆港務分公司投資數十億元興建新海港大樓，然而因地方文史工作者極力爭取保留西二、三碼頭倉庫，新海港大樓工程因此延宕，由中央接手的基隆火車站暨西二、三碼頭都市更新案也會因此受影響。
藍敏煌昨天質疑市府，都更案從好幾年前就進入規畫，「為什麼偏偏在要動工了，才說要保留？」他說，郵輪港已逐漸成形，基隆的未來發展依靠郵輪觀光，「蓋或不蓋（新海港大樓）哪個對基隆好，用頭腦想也知道」。
藍敏煌提議，盼市府盡速和海軍協商，遷移現址在東岸碼頭的海軍基地，然後將西岸碼頭倉庫遷移至東岸，並效法日本橫濱，整體規畫成倉庫區，如此不僅新海港大樓工程可以動工，都更案也能推動，同時保存西岸碼頭倉庫，創造三贏局面。
文化局長張建祥答詢時表示，目前中國科技大學已經著手進行基隆港周邊的文史調查，調查報告出爐後，將交由文資審查委員舉行文資審查審議會，確定西岸碼頭倉庫的身分。對議員的提議，他未表示任何意見。
對此，地方文史工作者、C23行動聯盟成員薛麗妮表示，「事前藍敏煌提出此建議時，我沒有意見，因為這不是誰說了就算」，但她回頭問聯盟成員，成員認為這是一件離譜的事，但她尊重各界不同的聲音。
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【MyGoNews蕭又安/綜合報導】
行政院長江宜樺2014年5月29日在行政院會聽取內政部「智慧綠建築推動方案辦理成效」與「經濟部中台灣創新園區應用智慧綠色科技建置規劃」報告後表示，智慧綠建築為「四大新興智慧型產業」之一，希望結合綠建築技術與智慧化設備系統，提升居住環境品質，並加強建築節能減碳及帶動產業發展。
江院長進一步表示，由交通部公路總局辦公大樓及中興工程顧問社研究大樓的智慧綠建築案例，顯見推動智慧綠建築確實具有節能減碳及促進綠色相關產業發展的效益。「經濟部中台灣創新園區」所規劃高標準綠建築與智慧建築的方向，非常切合在地環境的特色與需求，對帶動民間業界採用智慧綠建築設計，深具示範效果。請內政部會同經濟部持續加強相關新設備、新技術研發，並加強推動節能產品驗證標示等工作，以強化我國綠色及資訊與通信科技相關產業實力。
內政部表示，「智慧綠建築推動方案」執行期程自2010年起至2015年止，共計6年，預計投入總經費約為32.36億元。本案將結合綠建築基礎與運用資通訊高科技優勢，推動智慧綠建築，以促進建築節能減碳、提升居住環境品質及帶動產業發展。預期成效將促進約新台幣260億元的投資、帶動約新台幣7,493億元產值、達到節能減碳約382萬噸，並創造24萬1千個就業機會。
經濟部表示，「經濟部中台灣創新園區」配合在地環境的特色與需求，為國內首案同時取得智慧型與綠建築雙鑽石級候選證書的建案，興建完成後，可望成為中部地區推動智慧綠建築最具亮點標竿的鑽石級智慧綠建築典範案例。本園區的推動，充分落實行政院推動「四大新興智慧型產業」以及帶動產業發展之政策目標。
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