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新北 社宅採BOT模式

新北市目前僅在永和區有社會住宅，由老舊警眷宿舍改建，共十一戶，每月租金七千五百元至一萬元，約是周邊租金市價的七折。

新北市長朱立倫曾宣示，新北市的社會住宅選址以二、三年捷運通車、且「步行就可到達」之處，及機關宿舍改建的共構空間或新開發地區為主，租金讓年輕人負擔得起。

第二處社會住宅還在蓋，採ＢＯＴ模式，選定中和、三重，由建商出資興建一千五百多戶，其中三成戶數供建商租售地上使用權，其餘出租。市府表示，針對弱勢族群出租社會住宅有三百三十六戶，會再提供租金優惠和補貼，壓低到市價六四折出租。

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對外界質疑ＢＯＴ模式是否可行，市府城鄉局表示，若由市府編列預算興建，財政負擔過大；ＢＯＴ可在不增加市府財政負擔下，增加社會住宅數量。

城鄉局說，提供三成戶數讓業者租售地上權，建商可合理獲益，而所有權仍屬市府；市府並建立相關監督管理機制，建商營運過程中有超額利潤，也需按比例繳回市府，絕非建商全拿。

此外，新北市也透過派出所重建、公有宿舍改建、市有土地自建、國有土地合作開發等方式，五年內將投入廿六億元，達到全市六千三百三十六戶社會住宅目標。

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台中捷運BRT藍線7月上路 拉抬3大商圈周邊房市

台中捷運BRT藍線將在7月開始運作，目前規劃由台中火車站到靜宜大學，沿線經過科博館(SOGO商圈)、新光/遠百商圈、東海/榮總商圈等3大商圈，房仲業者指出，沿線無論觀光人潮或通勤需求都很大，未來除能緩解交通壅塞情形，也將串聯各行政區，將商圈和觀光效益做更大的延伸，屆時必能為周邊房市帶來加分效果。 

軌道效應持續在全台延燒，台中捷運工程也如火如荼進行，其中藍線將率先以BRT(快捷巴士)模式在7月開始運作，台灣房屋智庫統計藍線預定站點周邊的房價行情，並與當地區域均價對照後發現，同樣在西屯區，「榮總/東海大學站」距離「新光/遠百站」不過6站，但房價每坪卻有高達9萬元的落差，「新光/遠百站」周邊房價平均每坪23.7萬元，高出區域均價19.1萬元24.1%，而「榮總/東海大學站」均價目前則為14.4萬元。 

台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，「新光/遠百站」可說是目前台中市最高貴的地段，除了鄰近的七期豪宅群曾經出現「6」字頭天價，新大樓價格已經來到每坪23~28萬元，舊公寓也有每坪14~18萬的表現。 

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位於西區和北區交界的「科博館站」，則屬於廣三SOGO商圈的延伸，洪佩君指出，這個區塊均價每坪15~22萬居多，因為有綠園道和科博館提供遊憩環境，十分受到購屋民眾青睞，而前一站位於英才路口的「中正國小站」，鄰近中正國小、篤行國小等老字號小學，市區托育資源中心也在附近(英才公園旁)，生活機能相當成熟，目前舊公寓每坪8~12萬元，大樓產品每坪13~18萬元，對於年輕夫妻而言，C/P值在中等以上。 

至於外圍部分，位於西屯區靠近龍井區的「榮總/東海大學站」商圈，除了有學生消費群鞏固的東海別墅商圈，另一側的國際街商圈也因為許多特色小店藏身其中，吸引大量觀光客到訪。 

洪佩君表示，「榮總/東海大學站」商圈的主力產品是透天別墅，1樓大多做店面使用，2樓以上可自住或當作學生宿舍出租，價格視位置和土地大小而定，每坪7萬到17萬都有可能，目前平均每坪單價14.4萬元，低於區域均價24.6%，未來一旦藍線通車，可能拉抬這個商圈的房價表現。

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