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好房News記者胡珮蓉／整理報導

從台北港跨越淡水河、連接淡水和八里的「淡江大橋」預計於2019年完工，有助於縮短15公里路程、省下25至30分鐘的通車時間。

房仲業者表示，淡江大橋的交通效益將帶來更便捷的生活機能，有助於淡水房市的走揚。但房市專家Sway卻持不同看法，他表示「淡水房市，恐怕慘了」。

預計2019年完工的淡江大橋，交通的延伸是否能拉房價一把？（截取自新北市政府施政成果網）

交通建設往往牽動房價的起落，三重和板橋與台北市僅一橋之隔，隨著各項交通工程陸續完善，三年來三重忠孝橋周遭的房價漲幅已逾6成。興建中的淡江大橋是否也能帶動淡海新市鎮的發展、創造淡水房市的榮景呢?

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全國不動產八里龍米加盟店店長張志鉷接受蘋果日報採訪時分析，淡江大橋交通建設議題發酵，房價明顯上漲，近3年漲幅超過3成，周邊新成屋每坪成交價35至38萬元，中古大樓每坪23至25萬元，未來淡江大橋完工後，可縮短淡水到八里的車程，還可連接到台61線及台64線，至中永和地區。

台灣房屋高資產中心執行長邱太煊也表示，淡海新市鎮每坪房價目前僅2字頭，30萬元有找，最大缺點是交通不夠便捷，若淡水河北側快速道路通過環評，加上淡江大橋、淡海輕軌線等大型交通建設，將能有效紓解年輕族群居住台北大不易的壓力。

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相較於房仲業者的樂觀態度，房市專家Sway卻持不同的看法。他表示，目前淡海到處充斥著每坪低於20萬元的新成屋，但物件轉賣都希望以每坪25萬元以上賣出，可新買方只願意出每坪20萬元甚至更低的價格。外加達欣工程突然退出淡水某建案，以及宏泰人壽為何不將淡水土地賣給自家的宏盛建設等疑問，推估行情恐怕並未如此樂觀。

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