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【郭寶懃╱台北報導】

高鐵車站特定區自2005年起陸續開發，已吸金439億元投入各建設，今年台中、桃園與新竹高鐵沿線特定區將共推出1.7萬坪地上權土地，其中，台中車站特定區開發面積7656坪最大。且近年因陸續到位的建設開發利多，台中站區房價近一年上揚14.85％。

今年將推出8筆高鐵車站特定區土地招商，高速鐵路工程局第5組組長陳慧君指出，各筆坪數605坪~5665.6坪，使用分區為商業區，可朝向旅館、購物中心與量販店為主。 

看好未來交通便捷

商業開發帶進就業人口也豐富了區域生活機能，讓站區周邊的房地產交易更趨活絡。根據統計，台中烏日近一年房價漲幅14.85％，是各站區最高。太平洋房屋烏日高鐵特區店長陳炳煬指出，此區還有台74線、及未來捷運綠線的交通便利性，大幅縮短烏日與市中心的距離，消費者若買不起市區高單價產品，就會往外圍區域移動，才會導致該區域交易量明顯增加。

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漲幅以11.28％排第二的是板橋站周邊，日前實價揭露區內「橋峰」、「畫世紀」和「東方富域」最高成交單價來到90萬元、77.3萬和80萬元。台灣房屋板橋特區特許加盟店店長李容瑋指出，該區周邊房價主要因五鐵共構，生活機能完善，豪宅群聚，連最新推案「馥華雲鼎」開價也從90萬元起跳，只要有豪宅成交，就會提高整區房價。 

台北車站周邊下滑

住在新北市Vicky苦笑指出，現在新北市房價也越來越貴，薪資又不漲，一般的上班族根本買不起，希望今年房價能下跌，才有機會進場買房。
台北車站是唯一周邊房價下滑區域，從每坪74.6萬元下跌至72.9萬元，跌幅2.28％。群義房屋北區事業處總經理潘家成指出，中正區整體交易量少，若成交的是舊社區物件，就會影響整體的均價，不然以該區的新物件來說，若買方釋出好的產品，去年的新成屋一定比2012年貴。
台南歸仁鄉的高鐵台南站，近一年漲幅4.9％，台灣房屋智庫研究員洪佩君指出，高鐵台南站自2006年啟用以來，房價表現並沒有出現預期中的漲幅，是因為周邊的機能發展仍然相當有限，商業規劃尚未到位。

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